Laang virun der Fuerderung vun der sozialer Isolatioun hu vill vun eis normalerweis probéiert d'Zivilisatioun z'entkommen.An de leschte Jorzéngt hunn Landcamping an Off-Grid Camping séier verbreet.Et ass schéin doheem ze verloossen, awer d'Raster ze verloossen heescht net onbedéngt all Komfort opzeginn.Mat engem passenden Daachzelt kënnt Dir e luxuriéise Schlofraum benotzen, deen iwwerall schlofe kann, bal sou bequem wéi eng Schlofkummer doheem.
All Zäit, déi op YouTube verbruecht gëtt, schéngt all déi meescht drooling Onshore Ausrüstung deier Daachzelter ze hunn.Hir Ubiquity mécht datt se d'Ufuerderunge vu jidderengem schéngen, dee Landfliger eescht hëlt.Wann Dir eng Firma sidd, ass et wichteg hir Virdeeler an Nodeeler ze verstoen fir ze bestëmmen ob se fir Iech passend sinn.
Déi zwee bescht Grënn déi meescht Camper wielen Daachzelter sinn Komfort a Komfort.Déi bescht Modeller si fir Pitching a Minutten entworf.An deene meeschte Fäll, alles wat Dir maache musst ass eng relativ flächeg Parkplaz ze fannen, e puer Rimmer oder Spären opzemaachen, a wuertwiertlech den Daach ophiewen.Och Mid-Range Modeller si mat hydraulesche Requisiten ausgestatt fir déi lescht ze hëllefen, sou datt et bal null Effort erfuerdert.Déi meescht Modeller sinn haltbar a robust genuch fir och déi stäerkste Stuerm ze iwwerliewen, sou datt se méi waasserdicht sinn wéi déi meescht Zelter.Ausserdeem ginn ëmmer méi Daachzelter och mat agebaute Schaummatratzen ausgestatt, déi an den Zelter kënne bleiwen, egal ob se op oder zou sinn.
Dach Zelter hunn awer zwee Nodeeler.Déi wichtegst Saach ass de Präis.Och den Entree-Niveau Modell kascht ongeféier dausend Dollar.Tatsächlech wëllen déi meescht Leit hir iwwerschësseg Suen op e Mëttelpräissmodell ausginn, deen einfach $ 2,000 tp $ 3,000 oder méi ka lafen.Trotzdem, och wann Dir de Camion oder den SUV berécksiichtegt, deen Dir mam Zelt wëllt verbannen, kann de Gesamtlaufvolumen manner sinn wéi de RV.Eng aner Iwwerleeung wann Dir en Daachzelt kaaft ass datt et zousätzlech Resistenz zu Ärem Gefier verursaacht.Et gëtt wierklech kee Wee fir dëse Problem ze léisen.du kanns esou soen.Wësst just datt dat extra Gewiicht Är Brennstoffwirtschaft reduzéiert.
Wann Dir sécher sidd datt en Daachzelt am Beschten fir Iech ass, dann ass déi nächst Iwwerleeung de richtege Modell fir Äert Gefier ze fannen.Den éischte Schrëtt ass d'Benotzerhandbuch vum Gefier z'iwwerpréiwen (wann et den Daachrack enthält, deen an der Fabréck installéiert ass) oder den Aftermarket Daach Rack.Déi meescht Leit wäerten kloer soen ob se mat Daachzelter kompatibel sinn.
All Daach Rack kann déi gréisste statesch Laascht an déi gréisste dynamesch Laascht widderstoen.Statescht Gewiicht bezitt sech op d'Gewiicht dat de Rack kann halen wann d'Gefier stationär ass.Well déi meescht Autosdächer entwéckelt sinn fir Accidenter ze widderstoen, ass dëst kaum e Problem.Trotzdem, huelt e Moment fir d'Gewiicht vun Ärem Zelt a senge Besetzer an Ausrüstung ze berechnen fir sécherzestellen datt Äre Gepäckrack staark genuch ass fir alles z'ënnerstëtzen.
Dat dynamescht Gewiicht weist d'Gewiicht un dat de Frame kann ënnerstëtzen wann d'Gefier beweegt.Dat schwéiersten Daachzelt weegt Honnerte vu Pond, also ass et wichteg ze wëssen ob Ären Autosrack all d'Gewiicht kann droen.Wann d'Zelt zu engem déidleche Projektil op der Autobunn verwandelt, wier et net iwwerraschend et ze fannen.Aftermarket Dachracken tendéieren méi staark wéi Fabréck Alternativen.Wann Dir fannt datt Dir méi mächteg Features braucht, kann Acadia vill Optiounen ubidden.
D'Installatioun vun engem Daachzelt ass normalerweis einfach.Wéinst dem enorme Gewiicht muss e staarke Partner zur Verfügung stoen fir bei der Installatioun ze hëllefen.Unzehuelen datt Dir d'Kompatibilitéit vum neien Zelt mat dem existente Gepäckrack suergfälteg iwwerpréift hutt, sollt et eng Saach sinn, e puer Bolzen, Clips, Latches, etc. Minutten.Zousätzlech, eemol aktivéiert, braucht Dir keng Suergen doriwwer an absehbarer Zukunft.
Dëst kann evident schéngen, awer gitt sécher all Versandkäschten ze bestätegen wann Dir en neien Daachzelt kaaft.E puer High-End Hiersteller enthalen "gratis" Versand, well d'Clienten scho Premium fir hir Produkter bezuelt hunn.Wéi och ëmmer, a ville Fäll, well d'Moyenne Gewiicht vun de meescht Zelter tëscht 100 an 200 Pond ass, kënnen d'Transportkäschte héich sinn.Et kann derwäert sinn en Zelt am Geschäft ze kafen.
En anere Punkt fir ze berücksichtegen ass ob Dir en Hard Top Zelt oder e mëllen Top Zelt wëllt.Hardtop Modeller sinn normalerweis méi schwéier a méi deier, awer si sinn och méi haltbar a méi einfach ze installéieren.Stoffmodeller brauche méi Ënnerhalt an Ënnerhalt fir sécherzestellen datt se richteg dréchen.Wéi och ëmmer, si sinn och méi hell a méi bezuelbar.
E puer High-End Modeller enthalen raffinéiert Accessoiren, sou wéi agebaute Marken oder separat iwwerdeckte Wunnraim.Modular Geräter ginn och zur Verfügung gestallt fir datt Keefer hir Zeltastellungen an Zukunft ausbaue kënnen.
Sidd Dir prett en Daachzelt ze kafen?Préift eis Roundup vun de beschten Daachzelter, oder genéisst eis Auswiel vun de beschte Reestrailer.
D'Handbuch ass einfach - mir weisen de Leit wéi e méi engagéiert Liewen liewen.Wéi den Numm ët seet, mir bidden eng Serie vun Expert Guiden op verschidden Themen, dorënner Moud, Iessen, Gedrénks, Reesen a Schéinheet.Mir wäerten Iech net iwwerall sichen;mir si just hei, bréngt Authentizitéit a Versteesdemech fir alles, datt eis männlech Liewen all Dag beräichert.
Post Zäit: Okt-30-2020